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Se não for, você quer ser feliz? Então mude já! “Nunca deixe nas mãos de ninguém uma responsabilidade tão grande de quanto a de assumir e promover sua própria felicidade”! View more presentations or Upload your own.

Carlos Alberto Bau argentine, era ( morreu no ano passado em um acidente de avião) um fotografo amador. A  sua arte sensível e escolha dos temas, que muitas vêzes é apresentada de uma forma poética.  É certamente um privilégio de ser lembrado por uma herança rica, facilmente compartilhados através da tecnologia moderna.  Veja as fotos que são sensacionais e coisas do “outro mundo..! View more presentations or Upload your own.

O sonho atual de todo brasileiro de bem, excetuando-se os petistas, os seus aliados  e  os corruptos de uma maneira geral, está expresso no vídeo abaixo:

5 regras para ser feliz:  1- Liberte o seu coração do ódio.  2- Liberte a sua mente das preocupações.  3 - Simplifique a sua vida.  4- Dê mais e espere menos.  5- Ame mais e... aceite a terra que lhe jogam, pois ela pode ser a solução, não o problema.  V i ew more presentations or Upload your own.

A criatividade acima de tudo...! Quem tem talento e o dom para criar.., sai umas "criatividades" destas..! Estas são em "cheques..!  Veja as "categorias" de cheques..! E o mais novo "modêlo" de cheque ...na praça...!

Linda mensagem..., grande verdade..! View more presentations or Upload your own.

Logotipo da Fórmula 1 Para quem acompanha a Fórmula 1 desde o final da década de 60 e foi desse tempo,  vale a pena relembrar como era...! Para quem é mais jovem, veja como era “bem artesanal e amador” o trabalho das equipes que hoje tem todos os recursos tecnologicos à sua disposição. A F-1 mudou um pouquinho só......nesses anos, veja algumas fotos abaixo que retratam isso: Clemont-Ferrand ano 1969, equipe Matra. Balanceamento no quiosque da Dunlop anos 60. Para quem não conhece, o senhor a esquerda acompanhando o trabalho, é Colin Chapman fundador da Lotus. Mecânicos da Honda(com uniformes de beisebol) em Monza 1966. No ano anterior haviam conseguido a primeira vitória na F-1, no México. Ferrari em 1954, Circuito de Nurburgring. Jose Froilan Gonzalez, o piloto, guia o carro da Scuderia Italiana. Reparem que o único cinto que ele usa é o da calça. A corrida foi vencida por Juan Manuel Fangio e sua Mercedes. Froilan chegou em segundo lugar, completando a dobra

Estes fatos e fotos são em Portugal! Lá, como cá, tem umas “esquisitices” e “cenas curiosas”! Com certeza é em Portugal, oras, pois, pois...! Veja “com seus próprios olhos”: View more presentations or Upload your own.